Att köra och äga en bil i Portugal är ganska byråkratiskt jämfört med Sverige. Dessutom skiljer sig reglerna väsentligt beroende på om du själv är skriven i Portugal eller om du är här på besök.
Bilar är dyrare i Portugal än i Sverige beroende av skatter. Det gäller framförallt begagnade bilar som är mycket dyrare i Portugal jämfört med Sverige. Även 15 – 20 år gamla vanliga familjebilar kan vara värda 5.000 – 6.000 Euro. Hur kommer det sig?
Nybilsmarknaden är behäftad med höga importskatter. Dessutom erbjuder inte bilfirmorna samma förmånliga finansieringsmodeller som svenska bilfirmor kan erbjuda. Det gör att många privatpersoner blir tvingade ut på begagnatmarknaden. Och med ökad efterfrågan på äldre bilar stiger priset.
Du kan heller inte importera en bil till Portugal utan att drabbas av stora skattekostnader. Men det finns ett undantag: Om du flyttar ut från Sverige och in i Portugal kan du ta med ett fordon per person, ett sk ”flyttsaksfordon” utan att behöva betala dessa skatter. Detta under vissa villkor enligt nedan.
1. Du måste ha ägt och brukat fordonet mer än 6 månader i Sverige.
2. Från utflyttningsdatumet har du sedan 12 månader på dig att registrera in bilen i Portugal.
3. Om du sedan äger bilen och brukar den i mer än 12 månader i Portugal kan du sälja den begagnad på öppna marknaden utan att betala någon extra skatt.
Det kan bli din bästa bilaffär någonsin! Skatten på en bättre bil med hög standard, typ Volvo V90, ligger i storleksordningen 9.000Euro.
Några andra regler som faktiskt inte alla känner till och som är nog så viktiga att hålla i minnet:
1.Under den här 12-månadersperioden får ENDAST ägaren bruka bilen. Ingen annan. Alltså inte ens make/maka eller dina barn.
2.Generellt gäller det i Portugal att om man äger en bil och vill att någon annan som har utländskt körkort eller inte bor i Portugal, ska köra bilen, får man upprätta ett intyg där man ger vederbörande tillstånd att köra bilen. Detta dokument ska helst vara stämplat av en notarie. I intyget ska man skriva in alla som tillåts att köra fordonet i fråga.
Överträdelse mot detta kan få som konsekvens att du måste erlägga hela skattesumman – eller ta tillbaka bilen till Sverige med kort varsel. Det finns också exempel på konfiskation av fordonet om man överträtt dessa regler.
Slutsats: Ska du ta med bilen hit rekommenderar vi dig att anlita någon av de konsulter som är specialiserade på detta. Det är rätt mycket byråkrati kring bilimport och lätt att det blir fel – vilket det blev för min egen del vid import av en Volvo V90 D5 AWD. Den skatteräkningen blev nästan 9.000Euro!
Det finns flera konsulter som hjälper till med detta. Jag känner till två som jag vet klarar av de frågor och den handläggning som du behöver hjälp med för att det ska bli rätt:
A. Luis Cardoso på LC Consulting. Luis är portugis och talar svenska. Han kan det här med bilimport och de frågor som svenskar kan ha. Han tar givetvis betalt för sin service men det är värt en hel del att veta att det kommer bli rätt (jämför med min nitlott) och att du själv slipper hantera myndigheter i Portugal.
B. Automovel Club de Portugal. ACP. Detta är en slags motsvarighet till Motormännen I Sverige. Medlemskap kostar 90 Euro om året och är du medlem kan du begära hjälp med importen av ett flyttsaksfordon. Det blir billigare än alternativ 1. ovan men du måste göra fler delmoment själv. Även här tillkommer en del kostnader i termer av registreringsbesiktning och nya nummerplåtar. Detta i storleksordningen 200 – 300 Euro.
Om du inte är skriven i Portugal och kör en svenskregistrerad bil här gäller andra regler. Bland annat följande:
A. Du kan köra bilen i upp till 180 dagar under förutsättning att ägaren inte avser att bo i Portugal, ”turist” helt enkelt.
B. Fordonet körs in i Portugal och brukas här av den registrerade ägaren.
C. Fordonet är avsett för privat bruk.
På länken nedan finner du en del information från myndigheter och om försäkringar som gäller för bilar i Portugal.
Beräkna skatten själv
För att få en uppskattning om hur stor skatten blir för viss bilmodell kan man använda sig av en simulator som finns på länken nedan. Den är på portugisiska och gäller inte sk ”flyttsaksfordon” men med lite Google Translate så kan du använda den. Som du kommer se så finns det sköna skattepengar att spara om du väljer el-bil eller plug in Hybrid!
Varför hamnade grundarna av Portugal Agent i Nazaré? Man hade många funderingar och val att göra innan beslutet fattades. Fortsätt läs varför vi valde Nazaré, Silverkusten och Portugal
Läs mer om vår berättelse
Jag gillar att jobba med medarbetarna på Portugal Agent. Vi vet hur man bygger hem med hög kvalitet. De är...
Nuno Gameiro – Construções Gameiro Lda
Fler referenser
Vi flyttar till Madeira i September 2022. Vi vill har bilen med oss. Vilken företag levererar fron Portugal till Madeira? Eller, från Sverige till Madeira?
Tack
Senast jag kollade var i december 2021. Då fanns det ingen bilfärja i trafik mellan fastlandet i Europa och Madeira. Så jag tror inte du kan köra bilen till Funchal själv. Det måste blir någon form av godstransport. Det har jag ingen koll på. Googla så finner du säkert någon som skeppar bilen direkt från Sverige till Madeira.
Hälsningar Niklas/Portugalagent